&w=3840&q=75){kind=icon}
&w=3840&q=75)
&w=3840&q=75){kind=icon}
&w=3840&q=75)
Suzuki Vitara
Технології
)
1.4 BOOSTERJET
Бензиновий двигун 1,4 BOOSTERJET
Бензиновий двигун на 140к.с. для авто 2025 року випуску посилює задоволення від керування Vitara. Турбонагнітач через проміжний охолоджувач подає у циліндри стиснуте повітря, що у свою чергу дозволяє двигуну збільшити крутний момент в широкому діапазоні обертів, та досягти його максимальних показників починаючи вже з 2000 об/хв. Система прямого впорскування додатково покращує показники витрати палива у різних режимах руху за рахунок впорскування палива безпосередньо у циліндри та оптимізації кількості, часу та тиску впорскуваного палива. Крім того, ефективність витрати палива також підвищується за рахунок електронного регулювання фаз газорозподілу (VVT), рециркуляції та охолодження відпрацьованих газів (EGR) і більш високого ступеня стиснення.
автоматична коробка передач
6-ступінчаста
Завдяки збільшеному діапазону передавальних чисел 6- ступінчаста автоматична коробка передач пропонує відмінну динаміку розгону, навіть при рушанні з місця, та збільшує економію палива при русі з активованим круїз-контролем на великій швидкості. Вбудований охолоджувач підвищує ефективність охолодження автоматичної коробки передач, також сприяючи економії пального
механічна коробка передач
6-ступінчаста
Передавальні числа оптимізовано з метою зниження витрат пального та одночасного збільшення динаміки водіння. Будь-якого моменту ви можете увімкнути необхідну передачу, а міцний корпус коробки передач поглинає шум та вібрацію для додаткового комфорту.
ALLGRIP SELECT
Технологія ALLGRIP 4WD
Коли справа доходить до продуктивності, система повного приводу ALLGRIP SELECT надає безліч можливостей насолоджуватися свободою пересування завдяки чотирьом режимам водіння. Кожен з них дозволяє найкращим чином реалізувати потенціал автомобіля в конкретних дорожніх та погодних умовах.
Електронні асистенти
Сучасні технології
* УВАГА! Встановлені на автомобілі датчики мають обмеження щодо виявлення перешкод. Будь ласка, не покладайтеся лише на електронні системи. Завжди дотримуйтесь безпечного водіння. Також зауважте, що рекомендована дистанція до транспортного засобу попереду залежить від швидкості в конкретний момент.
Система утримання на схилі
При рушанні вгору на схилі система HILL HOLD CONTROL протягом двох секунд запобігає скочуванню автомобіля назад. Цього часу достатньо, щоб водій встиг перенести ногу з педалі гальма на педаль акселератора.
)
)
Система курсової стійкості ESP*
Система курсової стійкості запобігає втраті зчеплення коліс з дорогою, допомагаючи контролювати автомобіль під час проходження поворотів, а також на слизьких покриттях. За виявлення пробуксування коліс система ESP автоматично обмежить крутний момент двигуна і вибірково задіє гальма, щоб допомогти водію зберегти контроль. * ESP є зареєстрованим торговим знаком Mercedes-Benz Group AG.
Кольоровий дисплей
У центрі комбінації приладів розташований сучасний 4,2-дюймовий мультиінформаційний кольоровий РК–дисплей, який надає водію точні та надійні дані про динамічні характеристики автомобіля і роботу його систем. На динамічному дисплеї відображаються дані багатьох функцій, наприклад режиму ALLGRIP, потужності двигуна та крутного моменту, дані про прискорення і гальмування, та інші. Завдяки численній кількості опцій ваша поїздка буде завжди цікавою.
Датчики паркування
Ультразвукові датчики в бамперах виявляють перешкоди, надають звукові та візуальні попередження у вигляді повідомлень або звукових сигналів на мультиінформаціонному дисплеї.
Камера заднього виду
На дисплей можна виводити зображення з камери заднього виду, яке допоможе водієві зберігати кращий огляд ззаду під час руху автомобіля заднім ходом.